Обращение автоперевозчиков к руководству Саки и сакчанам

Экономика : 27 мая 2009

Более двух лет прошло с момента проведения конкурса на автопассажирские перевозки в г.Саки. Для участия в этом конкурсе нам, автоперевозчикам, было поставлено условие: заменить существующий автотранспорт на более современный, большей вместимости. Сакчане помнят, что несколько лет назад в городе работало около 50 маршруток малой вместимости, сейчас они заменены на 26 комфортных автобусов.

Мы, автоперевозчики, вынуждены были оформить кредиты в банках, приобрели необходимый транспорт, понесли большие затраты. Кроме того, за это время серьезно увеличилась стоимость запасных частей, авторезины и т.д.; возросла заработная плата водителей и отчисления в различные структуры (технический осмотр, налоги).

В связи с введением новых, более серьезных по суммам штрафов, часть водителей отказалась работать. Кроме того, у нас возникла проблема с проездом льготной категории граждан. Льготные талоны многими пассажирами предоставляются без удостоверений, более того, среди этих талонов имеются и фальшивые. В автобусах одновременно находятся до 15-17 льготных пассажиров!

Государством предусмотрены компенсационные затраты на льготный проезд в автобусах из расчета 1 талона в месяц. Заказчик автоперевозок – исполком горсовета, учитывая социальную значимость проблемы, принял решение о выделении 8 талонов в меcяц каждому льготнику. Иными словами, мы за свой счет возим 7 пассажиров в месяц, что больше нормативно-финансового обеспечения. А ведь в городе проживают около 9 тыс. льготников!

Кроме того, бесплатным проездом пользуются работники МВД, МЧС, ветеринарных служб, служб социального сопровождения, школьники и т.д. В итоге работа автоперевозчиков оказывается нерентабельной. А следующий шаг за нерентабельностью – развал предприятия. В этом убедились симферопольцы: «Крымтроллейбус» из-за экономических причин попросту развалился.

Чтобы не допустить подобного, мы обращаемся к властям и жителям города с вопросом об ограничении количества пассажиров льготной категории на проезд в одном автобусе. То есть мы настоятельно предлагаем вернуться к прежней схеме: два льготных места по талонам, остальной проезд – с оплатой. В противном случае автопассажирский транспорт остановится, либо мы будем вынуждены обратиться в исполком по поводу увеличения цены за проезд.

Мы с огромным уважением относимся к льготным категориям граждан. Они имеют право на эти льготы. Но и мы, наши водители вправе содержать, кормить свои семьи, а не взваливать на свои плечи обязанности государства, которое, предоставив льготы, не удосуживается выделять на них средства.

Речь идет о том, будет ли в нашем городе нормальное транспортное обслуживание, которого власть, автоперевозчики, да и сами сакчане добивались не один год, или мы опять останемся без него. Мы надеемся на ваше понимание.

Администрация Саки

Добавить комментарий